老夏的车经过修(xiū )理和重(chóng )新油漆以后我开了一天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不(bú )得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警(jǐng )跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说:难道我推着(zhe )它走啊?
但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了(le )一部跑(pǎo )车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎(zěn )么写得好啊?
当时老夏和我的面容是很可怕的,脸被冷风吹得十分粗糙(cāo ),大家头发翘了至少有一分米,最关键的是我们两人还热泪盈眶。
不(bú )过最最(zuì )让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你(nǐ )说你要(yào )练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用(yòng )英语来说的?
第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿(ér )们,站在方圆五米的一个范围里面,你传我我传他半天,其他七个人(rén )全部在(zài )旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是(shì )站得最(zuì )靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟,抡起一脚,出界。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一(yī )样赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本(běn )领安然(rán )坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
我不明白我为什么要抛(pāo )弃这些(xiē )人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的(de )车一样。
他说:这有几辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车(chē )还小点(diǎn )。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是(shì )大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下(xià )车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一(yī )百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
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